ROWER




1.Rama (frame): Carbon T1000
2. Widelec(fork): Custom RockShox SID 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered alloy steerer, rebound adj., 110mm travel
3. Przerzutka tył (Derlr rear): SRAM Eagle X01- Garbaruk Jokey Wheels & cage
4. Manetka (shifter): SRAM X01 Eagle trigger, w/MiXmaster clamps alu bolt,
5. Hamulce (brakes): Custom Formula R1
6. Tarcze hamulcowe(rotors): Dartmoor Nano 160mm, 
7. Klamki (levers): Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj.
8. Korba (crank incl. bb): custom SRAM X01- Banless 32 T ring, Accent dub
9. Kaseta (cassete): Garbaruk 10-50 12 speed
10 Łańcuch (chain): Shimano HG-94 XT 10 SP,
11. Koła (wheels):DT SWISS 240S, No Tubes ZTR Crest MK4 29" 32 hole black, sampim d-light spokes
12. Opony (tires): Vittoria Barzo 29x2.35
13. Kierownica (handlebar): Accent Evo Carbon 740mm/31,8,
14. Mostek (stem): Accent Seveteen  31,8/90mm Ti Bolts,
15. Stery (headset): FSA
16. Sztyca (seatpost): Kind Shock LEV Integra
17. Siodełko (seat): Selle Italia SLR Team Edition,
18. Pedały (pedals): Shimano XTR M9100,
19. Zacisk sztycy (seatpost clamp): Saso Carbon 34.9mm
20. Chwyty (grips): ESI Grips Racer's Edge
21. Koszyk na bidon (bottle cage): Specialized Rib Cage Carbon,
22. Pancerz przerzutki + linki (cables): Jagwire
                   WAGA: 9,52 kg                                                    




1.Rama (frame): SPECialized CRUX E4
2. Widelec(fork): Custom RockShox SID 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered alloy steerer, rebound adj., 110mm travel
3. Przerzutka tył (Derlr rear): Shimano GRX 810
4. Manetka (shifter): Shmiano GRX
5. Hamulce (brakes): Custom Formula R1
6. Tarcze hamulcowe(rotors): Dartmoor Nano 160mm, 
7. Klamki (levers): Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj.
8. Korba (crank incl. bb): custom SRAM X01- Banless 32 T ring, Accent dub
9. Kaseta (cassete): Garbaruk 10-50 12 speed
10 Łańcuch (chain): Shimano HG-94 XT 10 SP,
11. Koła (wheels):DT SWISS 240S, No Tubes ZTR Crest MK4 29" 32 hole black, sampim d-light spokes
12. Opony (tires): Vittoria Barzo 29x2.35
13. Kierownica (handlebar): Accent Evo Carbon 740mm/31,8,
14. Mostek (stem): Accent Seveteen  31,8/90mm Ti Bolts,
15. Stery (headset): FSA
16. Sztyca (seatpost): Kind Shock LEV Integra
17. Siodełko (seat): Selle Italia SLR Team Edition,
18. Pedały (pedals): Shimano XTR M9100,
19. Zacisk sztycy (seatpost clamp): Saso Carbon 34.9mm
20. Chwyty (grips): ESI Grips Racer's Edge
21. Koszyk na bidon (bottle cage): Specialized Rib Cage Carbon,
22. Pancerz przerzutki + linki (cables): Jagwire


SPECIALIZED ALLEZ ELITE 2012


1.Rama (frame): Specialized A1 Premium Aluminum size M
2. Widelec(fork): Specialized FACT carbon legs, aluminum crown and steerer
3. Przerzutka tył (Derlr rear): Shimano Dura Ace RD 7800
4. Przerzutka przód (Derlr front): Shimano Ultegra FD 6600
5. Manetki (shifters): Shimano Tiagra STI 4600
6. Hamulce (brakes): Shimano Tiagra BR 4600
7. Klamki (levers): Shimano Tiagra BL 4600
8. Korba (crank incl. bb): Shimano Tiagra FC 4600
9. Kaseta (cassete): Shimano 105 CS 5700 12-27 
10. Łańcuch (chain): Shimano  Tiagra CN 4600
11. Koła(wheels): DT Axis 1.0
12. Zaciski (skewers): DT
13. Opony (tires): Specialized Espoir Sport w/ double BlackBelt, 700x23c
14. Dętki (innertubes):Lightweight, presta
15. Kierownica (handlebar): New Specialized Tarmac Comp, alloy
16. Mostek (stem): Specialized EliteSet, 3D forged alloy
17. Stery (headset): 1-1/8" sealed Cr-Mo
18. Sztyca (seatpost): New Specialized Sport, alloy, 27.2mm
19. Siodełko (seat): Selle Italia SLR XP
20. Pedały (pedals): Shimano PD Shimano PD-5700C 105
21. Zacisk sztycy (seatpost clamp): Alloy, 31.8mm
22. Owijka (handlebar tape): Specialized S-Wrap, w/ gel
23. Koszyk na bidon (bottle cage):No Name
24. Pancerz hamulca i przerzutki + linki (cables): Jagwire


 

ROWERY SPECIALIZED ZAKUPIONE I SERWISOWANE W SKLEPIE 


2 komentarze:

  1. MajsterHajster3 kwietnia 2024 17:57

    Marlin Trek 5 to model roweru górskiego, który łączy w sobie wytrzymałość, funkcjonalność oraz przystępną cenę, czyniąc go idealnym wyborem dla osób rozpoczynających swoją przygodę z MTB. Zaprojektowany z myślą o wszechstronności, Marlin 5 świetnie sprawdza się zarówno na leśnych ścieżkach, jak i miejskich ulicach. Dzięki solidnej konstrukcji i przemyślanym komponentom, ten rower oferuje płynną zmianę biegów i efektywne hamowanie, zapewniając komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.

    OdpowiedzUsuń
  2. Krokusy24 sierpnia 2026 16:24

    Bardzo ciekawie rozpisany setup roweru – szczególnie połączenie SRAM X01 Eagle, kół DT Swiss i lekkich komponentów robi wrażenie. Waga 9,52 kg przy takim wyposażeniu to naprawdę świetny wynik. Fajnie też zobaczyć, jak poszczególne części sprawdzają się w praktyce, a nie tylko w katalogowej specyfikacji. Osoby szukające różnych modeli i inspiracji rowerowych mogą też zajrzeć tutaj: https://rowery-colex.pl/

    OdpowiedzUsuń

Dziękuję za komentarz. Wkrótce pojawi się na blogu.

Subskrybuj: Posty (Atom)